凯迪拉克CT5最近添了个新成员——城市风尚版，6月3日刚上市，指导价28.99万，现在限时优惠后20.69万就能拿下。这个价格放在豪华车市场里，算是挺实在的门槛了，这车能不能获得年轻人的喜爱，咱们来盘盘。
先看看配置。作为入门版，它的核心配置没缩水：33英寸的环幕屏、ANC主动降噪、带ACC和车道居中的L2级辅助驾驶都是标配，日常用起来既实用又有面子。当然，为了控制成本，像16扬声器的AKG音响、前排座椅的加热通风，还有360度全景影像这些配置就没给，不过要是对这些功能需求不高，倒也不影响核心体验。
动力还是熟悉的2.0T+10AT组合，后驱布局，7.3秒破百的成绩在城里代步足够了，偶尔想开得稍微猛一点也能跟上节奏。底盘调校还是凯迪拉克一贯的扎实感，转向精准，开起来挺灵活，就是悬架偏硬，过减速带的时候后排能感觉到有点颠，这点算是美式车的老特点了。
和同级别比一比，宝马3系起价31.99万，捷豹XEL要32.98万，CT5风尚版优惠后直接下探到20万区间，性价比优势还是很明显的。当然，它的后排空间对高个子乘客来说可能略显局促，内饰设计的科技感也不像有些竞品那么突出，但结合价格来看，这些小不足都在可接受范围内。
总的来说，凯迪拉克CT5城市风尚版这次从设计、配置到价格，都表现出了不错的诚意。要是你最近打算换一辆既有品牌质感又好开实用的豪华轿车，不妨去4S店试驾一下，亲身感受感受。毕竟20万出头能买到后驱的豪华B级车，这个选择还是挺难得的。
