相比5月的密集上市,本周新车数量不算多,但每款都带着鲜明的技术标签,咱们来看看

首先是一汽丰田bZ5,10号上市,预售价13到16万,直接打进主流市场。高配版配了激光雷达和544TOPS算力芯片,电池用的是比亚迪刀片电池,续航630公里。你看,丰田这次把高阶智能驾驶下放到16万左右的价位,合资品牌开始在智能电动车这块发力了,价格不算高但配置挺实在,估计会给同价位的自主品牌一点压力。
然后是小鹏G7,11号开启预售,纯电中型SUV,预售价大概25万,最长续航750公里,还有800V快充,适合家庭用户。这车有点特别的是没装激光雷达,走纯视觉智能驾驶路线,用11个摄像头加3个毫米波雷达来实现智能驾驶。这种方案成本可能低一些,但全靠算法处理图像,在复杂天气或者路况下靠不靠谱,还得看实际表现,算是小鹏在技术路线上的一次尝试吧。
总结一下,这周的新车各有特点:丰田用合资身份加技术配置下沉抢市场,小鹏在智能驾驶路线上求新。虽然数量不多,但从这些车能看出,现在车企都在技术和价格上琢磨怎么打动消费者,竞争挺激烈的。