比亚迪刚交出2025半年报,营收3713亿、净利155亿,成绩确实漂亮,但真正让我震撼的是那309亿的研发投入,同比+53%,直接比净利润还高一倍。意思很简单:赚到的钱没有装进口袋,而是继续往技术里砸。
效果立竿见影。天神之眼半年装车120万台,成为国内智驾系统的绝对冠军,而且比亚迪还敢在智能泊车场景兜底赔付,这种自信很少见。兆瓦级闪充和灵鸢无人机也已经走向量产,不是PPT,而是实打实的交付。
横向对比就更夸张了:吉利147亿、长城60亿、理想53亿、小鹏42亿,四家加起来才勉强等于比亚迪一个。长期坚持“研发>利润”,累计投入已经超2100亿,再加上专利榜三连冠,比亚迪在新能源领域的护城河已经越挖越深。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 华为、小鹏官宣合作,将推HUD新技术
- 本周新车速看!一汽丰田bZ5、小鹏G7登场
- 全新bZ5正式上市,一汽丰田彰显“合资新力量”
- 吉利银河E5跃居澳大利亚纯电市场销量第三、中国品牌第一
- 算力灭霸+空间怪兽,AI智能家庭SUV小鹏G7首发亮相!
- 5.38万开走埃安爆款?618“一口价”开启!
- 全新奥迪Q3假想图前瞻!尺寸将会加大
- 大众ID.3 GTX套件款上市!共推出两款车型
- 2025款捷途山海T1:年轻人的第一台“六边形战士”