市场概述：9月份，小米SU7再度折桂，已经蝉联12个月C级轿车销量冠军。
但是也有一个遗憾，8月和9月，部分SU7用户转单YU7，因此SU7销量都不到2万辆。
SU7 Ultra的势头，已经给SU7带来一层阴影。
亚军奥迪A6L，和SU7的销量差距，从8月的6千辆，缩窄到9月的3千辆。
SU7能扛住BBA中大...
盖世汽车讯 据外媒报道，爱尔兰利默里克大学（University of Limerick，UL）的研究团队在储能技术方面取得突破，成功开发出全球首款全电芯双阳离子电池，有望重塑电动汽车与便携式电子产品的未来。该创新系统将锂离子和钠离子结合在一起，显著提升了电池容量和稳定性，标志着可持续能源研究的全新前沿。这项...
10月20日晚间，宁德时代披露2025年第三季度业绩报告，核心财务数据彰显行业龙头实力：单季营收1042亿元，同比增长12.90%；净利润185亿元，同比大增41.21%，利润增速达营收增速的三倍以上，按三季度92天测算，日均净赚约2.01亿元，盈利能力极强。
图片来源：宁德时代公告截图
前三...
四季度已然开启，李斌越来越紧张了。
“四季度盈利目标必须实现。”李斌在内部会议上，再一次耳提面命，并且将其赫然列为个人VAU（蔚来特色的目标和过程管理工具）的首条。
一边融，一边省，“缝缝补补”不可持续
蔚来的财务状况一直很具备戏剧色彩，因为这家公司还没赚到钱，但似乎却一直没缺过钱。
这主要是蔚来的融资能力在...
本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下：
黄仁勋：英伟达在中国先进芯片市场份额已从95%降至0
据南华早报报道，近日，英伟达创始人兼CEO黄仁勋在美国纽约的一场活动中表示，由于美国的出口限制，英伟达被禁止向中国公司出售其先进产品，该公司在中国先进芯片市场的份额已从95%降至0。
图片来源：英伟达...
在近日举行的零跑汽车媒体沟通会上，公司高级副总裁曹力透露，零跑汽车经过数年技术沉淀与资源投入，已在智驾领域形成自有积累，后续将推出自主研发的高阶智驾方案。并明确，零跑产品“不会搭载华为乾崑智驾系统”。
图片来源：零跑汽车
沟通会中，曹力还提及车辆安全相关机制。他表示，在发生交通事故时，无论责任...
10月15日晚间，三花智控(002050)发布公告称，近日，公司关注到网络媒体上有大量关于公司获得机器人大额订单的传言。经核实，该传言不属实，公司也不存在应披露而未披露的重大事项；2025年10月15日公司亦未接受任何媒体的采访。
当日，有消息称，特斯拉已向三花智控下达价值6.85亿美元（约合50亿元人民币）...
近半个月内，华为引望连续收到两家车企“打款”。
9月29日晚，赛力斯公告称，其全资子公司赛力斯汽车已向华为支付第三笔股权转让款34.5亿元。紧随其后，长安汽车发布“关于联营企业对外投资的进展公告”，旗下阿维塔已向华为支付第三期股权转让款34.5亿元。
至此，两家车企购买引望各10%股权的交易款项共计115亿元...
在此前慕尼黑车展上，大众汽车集团（下称“大众汽车”）宣布，至2030年，将累计投入高达10亿欧元用于AI技术的全链条应用开发，覆盖从研发到生产的核心环节。
在全球车企竞相拥抱AI、重构研发与制造体系的今天，这家欧洲汽车巨头，能否靠AI扭转在电动化竞赛中的局面？
大众的宣言：全流程AI化
根据大众汽车官宣信息，...
2025年9月25日晚，北京国家会议中心，雷军第六次站在年度演讲的舞台上。这一次，他的主题是“改变”。
这不是一个轻松的话题。五年前，小米刚跨过2000亿营收门槛，却在高速增长背后陷入深层次的战略迷茫。是从此安于“互联网公司”的标签，还是毅然转身，投身硬核科技的深水区？雷军和小米选择了后者。
而汽车，正是这场...
