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证券之星消息，5月13日，东风股份（600006）融资买入1146.4万元，融资偿还915.55万元，融资净买入230.85万元，融资余额3.6亿元，近3个交易日已连续净买入累计831.68万元，近20个交易日中有11个交易日出现融资净买入。 融券方面，当日融券卖出0.0股，融券偿还5.73万股，融券...

一、配置版本概览 别克至境L7共推出五个配置版本，价格覆盖17-25万区间。五个版本分别是：尊享版、奢享版、尊享逍遥智行版、奢享逍遥智行版和艾维亚。 所有版本均标配真龙增程系统，搭载同级首发的40.2kWh大容量3C增程电池，纯电续航里程达到302km（CLTC），综合续航里程为1420km（CLTC）。...

一、时尚外观：颜值即正义，风格自成一派 美学从无标准答案，但辨识度与适配性，总能戳中人心。宝骏悦也Plus以方盒子硬派造型独树一帜，横平竖直的线条勾勒出复古又潮流的气质，逐日橙、云海白、极光绿等高饱和度车色，适配年轻人的个性审美，开在路上自带“回头率buff”。不到4米的车长搭配2560mm轴距，5门5...

从品牌表现来看，哈弗品牌以60,330台的销量稳居主力，同比增长6.31%，持续巩固品牌基础。WEY品牌表现突出，销量达到7,965台，同比增长65.56%，成为品牌增长的领头羊。欧拉品牌销量为3,716台，同比增长106.79%，展现出强劲的新能源转型活力。两大品牌的高增长凸显了长城汽车在高端化与电动化...

与此同时，国际局势持续动荡导致燃油价格不稳，助推了新能源车的能源替代。4月份汽车市场分化加剧，燃油车市场萎缩，促使更多用户将眼光投向体验更好的新能源车。随着技术迭代速度加快、产品体验持续提升，新能源必然会有更好的前景。 话不多说，我们直接来看看4月的具体销量情况吧~ 1、 比亚迪4月乘用车销量314...

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示长城汽车（601633）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“排气隔热组件及车辆”，专利申请号为CN202521358613.2，授权日为2026年5月5日。 专利摘要：本申请公开了一种排气隔热组件及车辆，属于车辆配件技术领域。所公开的车辆包括车身、消声器和排气隔热组...

这背后的原因难道仅仅是电池不耐用吗？并非如此。真正令人不安的，是一场关于标准、利益和话语权的复杂博弈。 国家市场监管总局的数据显示：2024年，因动力电池故障引发的汽车召回次数高达14次，涉及近29万辆新能源车，占全年总召回次数的三成多。尽管数字看似不大，但每一个数字背后都代表着一个家庭的用车焦虑，以及...

一、“保三争二”的传祺M8，才是真正的国产中流砥柱 传祺M8以5501辆排名第三，同比增长32.17%，在整体萎靡的背景下格外扎眼。很多人把目光聚焦在高山的逆袭上，却忽略了M8才是国产MPV的“定海神针”。M8的稳健来自其“双线战略”的成功。 燃油版M8大师系列守住20-25万元主力区间，宗师系列向上探...

作为东风汽车旗下首个自主乘用车品牌，东风风神正加速向新能源转型。根据其披露的产品规划，品牌围绕“小家”“大家”及“宜商宜家”三大家庭出行场景，构建新能源产品矩阵：风神L7提供纯电与插混双动力，面向年轻家庭日常通勤与短途出游；风神L7已上市，L8主打越级配置和大空间；计划下半年推出的L9则兼顾商务接待与家庭...

在合资品牌电动化转型普遍迟缓的当下，长安马自达以“激情狂奔”的姿态，走出一条“中国研发、合资制造、全球销售”的差异化路径，用数据、产品与用户生态，回答着核心命题：电动时代，马自达依然是马自达，且更马自达。 狂奔式转型：从38%到70%的速度革命 “这不是缓慢的转身，而是激情的狂奔。”长安马自达执行副总...