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十年技术长跑,零跑发两款旗舰车,重申400万辆远期目标

十年技术长跑,零跑发两款旗舰车,重申400万辆远期目标

购车网讯 53985
编辑|冒诗阳 12月28日,零跑罕见的同时发布两款旗舰产品。大型SUV车型D19完成了内饰首秀,旗舰MPV车型D99则迎来全球首秀。  两款旗舰产品发布的同时,作为造车新势力的零跑,度过了创业的十周年。 “通过十年的时间,我们掌握了新能源汽车所必须的所有核心技术,建立了有竞争力的自主零部件...
华为深度赋能 宝骏华境S将于2026 年上市

华为深度赋能 宝骏华境S将于2026 年上市

购车网讯 59395
外观方面,宝骏华境 S 既延续了品牌家族式的设计语言,又融入了诸多时尚动感的创新元素。前脸的星环式灯组堪称点睛之笔,点亮后呈现出极具辨识度的 “Z” 字形光影效果,白天是简约大气的装饰线条,夜晚则化身灵动吸睛的视觉焦点。灯组上方镶嵌的宝骏品牌 LOGO,与下方大尺寸梯形格栅形成鲜明呼应,搭配 U 字型下包...
锚定世界级目标!零跑发布未来十年战略,剑指年销400万辆

锚定世界级目标!零跑发布未来十年战略,剑指年销400万辆

购车网讯 58566
十年积淀:从技术破局到规模化盈利 零跑的十年发展史,堪称一部以“全域自研”为底色的工程师创业史。2015年,在“IT改变汽车”的愿景下,零跑跨界入局造车。面对当时近百家的新势力竞争,零跑选择了一条艰难但可持续的路径——坚持核心技术自研自造。朱江明在发布会上强调:“十年间,我们掌握了新能源汽车所有核心技术...
不只是销冠,更是新能源产业链的“隐形赋能者”

不只是销冠,更是新能源产业链的“隐形赋能者”

购车网讯 66894
当北京现代在新车EO羿欧发布会上将“弗迪磷酸铁锂刀片电池”作为核心卖点,很多人才意识到,比亚迪不只是一家新能源整车制造商,同时也是新能源产业链的赋能者。 2025 年1-11月,比亚迪累计销售超418万辆,预计全年完成460万辆的销量目标已无悬念。如此亮眼的销售成绩,可能让大...
月薪3k也能拥有的梦中情车!起亚奕跑用车体验

月薪3k也能拥有的梦中情车!起亚奕跑用车体验

购车网讯 57254
作为一个刚毕业两年的职场新人,我工资虽然不高,但一直盼着有台属于自己的小车。预算7万左右,核心需求很明确:颜值必须在线、车身小巧好开、停车方便,既能满足日常通勤,周末还能带上家人出去玩玩。对比了好几款入门级SUV后,我最后选了2026款起亚奕跑,开了一个月,真的越开越喜欢! 先夸夸它的...
比亚迪维权胜诉!龙哥讲电车等账号侵权,被判赔200万

比亚迪维权胜诉!龙哥讲电车等账号侵权,被判赔200万

购车网讯 69199
最近车圈又出新闻!比亚迪起诉 “龙哥讲电车”“满格电新能源” 这些账号,一审结果下来了 —— 被判赔 200 万,还得停止造谣、消除影响。这事儿一出来,不少人都觉得解气,毕竟这些账号长期瞎编乱造黑比亚迪,早就该管管了。 比亚迪公关老大李云飞说得特别实在:客观批评我们接受,误解也能包容,...
东京改装展重磅新车!思域RS混动版,2.0L引擎+双电机

东京改装展重磅新车!思域RS混动版,2.0L引擎+双电机

购车网讯 75514
眼瞧着着2026年东京改装展(1月9日开幕)就要来了,本田也是坐不住,一口气发布了参展阵容。 念寒我看了一下,我滴个乖乖啊,看来是真想在这个电动化大潮里再扑腾出点水花出来啊。 重点来了!这次展台上最抢眼的,无疑是思域e:HEV RS原型车。 车友们,你们没听错,混动!还是RS! 众所周知,现在...
新出行贺磊:智界V9采用封闭式设计 官方命名“御风型面”

新出行贺磊:智界V9采用封闭式设计 官方命名“御风型面”

购车网讯 71553
【CNMO科技消息】12月23日,新出行CEO贺磊发文,详细分享了其与智界V9(图片)产品负责人、设计负责人交流后所了解到的诸多产品背后故事。 智界V9假想图 据CNMO了解,市场上的新能源MPV或许是新能源车品类里最不像新能源的一个类别,因为它们大多保留着巨大的前格栅“大嘴”。然而,华为设计师此...