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至境品牌“三箭齐发”，以舒享体验和价值承诺筑牢用户信任护城河 在新能源市场渗透率屡屡逼近甚至突破60%的当下，别克的新能源转型是全维度的、体系化的。至境品牌在产品线层面快速成型，意味着别克领航“合资2.0时代”的底气更足，前景更广阔。 在进入“拼续航、比参数、堆配置”的行业竞争新态势下，别克至...

2026北京车展的博世发布会上，马库斯·海恩博士描绘了这样的场景： "您正驾车前往山区度假。驶出市区时，您几乎不会察觉，因为车辆已在密集车流中自主通行；驶入山路后，车辆提醒前方有结冰路面，但系统能安全自主应对；最后一段路程，您决定亲自驾驶，车辆早已熟悉您的偏好，自动切换至越野模式，带来更敏捷的操控体验。"...

在合资品牌电动化转型普遍迟缓的当下，长安马自达以“激情狂奔”的姿态，走出一条“中国研发、合资制造、全球销售”的差异化路径，用数据、产品与用户生态，回答着核心命题：电动时代，马自达依然是马自达，且更马自达。 狂奔式转型：从38%到70%的速度革命 “这不是缓慢的转身，而是激情的狂奔。”长安马自达执行副总...

大唐是国内少有的采用2+2+3七座布局的大SUV，车长超5.2米，轴距3130mm，空间利用率很高。和传统七座车不同，它的第三排不是应急小板凳，成年人坐进去也够用，中间过道宽松，进出第三排很方便。满载七人时，后备箱还能放不少行李，再加上多处储物格和前备箱，日常带娃、自驾露营都很能装。 车内，舒适...

4月24日，“我们如何推开低空生活之门”圆桌对话在2026北京国际汽车展览会广汽集团展台举办，与会嘉宾深入探讨飞行汽车“飞”入你我生活的可行路径，直面商业化落地的现实难题，展望未来低空出行的全新图景。 “我们如何推开低空生活之门”圆桌对话现场 “低空出行不再是遥不可及的梦想。”清华大学车辆与运载学院教授张扬...

       全新2024款丰田红杉，全面到港，如果你等不到酷路泽LC300，那么丰田红杉一定不会让你失望，作为全尺寸SUV，它的尺寸要比酷路泽LC300还要大！拥有着和酷路泽LC300同款的3.5T发动机，在动力输出方面也毫不逊色！ &...

从历史符号到全球化品牌 1965年，第一辆“212”下线。它没有复杂的命名，只有一个功能性的代号。六十年后，这款车已经超越单纯的交通工具身份，成为几代人记忆中的一个符号。 值得注意的不仅是它的国内地位。在西伯利亚的冻土带、撒哈拉沙漠边缘、安第斯高原牧场、东南亚雨林中，212以不同名字被当地用户记住...

4月24日，2026北京国际汽车展览会盛大开幕。比亚迪集团霸气包下整个E3馆，精心打造出专属的品牌独立展区。在展区内，王朝｜海洋、方程豹、腾势、仰望这四大业务板块整齐划一地布局，集中向观众展示其魅力。不仅如此，还特别设置了“天神之眼”和闪充技术专区，淋漓尽致地展现出比亚迪在智能辅助驾驶与电动化领域的尖端技术成...

而且现在购车，六重大礼直接送！1万块置换补贴、最高7万24期0息，三电还终身质保，还有充电和互联礼。另外商用炮订车送2000块全车AT胎，乘用炮送5000块后桥差速锁，诚意直接拉满～ 连沙宝亮都来站台了，出任百变体验官，当场夸这台车动力强、智能又实用，说是全场景都能打。它用的Hi4-T架构特别靠谱，...

回顾两厢纯电市场的演进史，答案逐渐清晰。第一代以宏光MINI为代表，解决的是“有没有”的问题——用极低成本让用户拥有一台能上牌、能遮风挡雨的车，核心价值是“够用”。第二代以星愿为代表，解决的是“好不好”的问题——设计、空间、智能化全面升级，让两厢车变得精致起来，核心价值是“好用”。而MG4的出现，正在开启...