（原标题：2026年1月ADAS供应商装机量排行榜：国产厂商市占率持续上升丨盖世汽车研究院）根据#盖世汽车研究院数据，2026年1月，国内ADAS供应链市场竞争格局清晰，空气悬架、激光雷达、高精地图、高精定位等赛道已实现本土企业主导的行业格局，行车ADAS、前视摄像头、自动泊车APA等领域则呈现国际巨头领跑、...
在定位上，这两款车的身型都相差不大，车长均超过5米，轴距超3米，因此车内空间表现不相上下。但两者的外观却截然不同，领克10 EM-P聚焦前卫的设计语言，不仅有标志性的h形分体式大灯，还有无框车门、下压式车头、溜背式车身姿态和电动尾翼，整体造型年轻犀利，它面向的消费群体更多是追求科技感的年轻用户。相反，风云...
奥德赛车主，目标比较明确，就是要把奥德赛当大四座用，并且特别喜欢第三排座椅折叠收纳后纯平的后备箱设计。插混别克GL8陆尊车主，对比过腾势D9和岚图梦想家，最终因为品牌原因，选择了别克GL8，毕竟在鲁D这个四线城市，别克的品牌影响力更大。另外，还对比丰田赛那，认为赛那太毛坯。
其实，他们的选车特别有代表性。下...
中国汽车市场深陷价格战，各大汽车品牌躺着赚钱的好日子一去不复返。但放眼全球市场，汽车巨头们生财有道，最新2025年财报数据出炉，不少车企在转型期依旧有亮眼的市场表现。来看看谁在过去一年“赚麻了”！
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德系豪华品牌：奔驰、宝马家底厚实
德系豪华品牌中，奔驰、宝马都已先后公布2025年最新财报。凭借着较高...
外观方面，全新速腾S采用浅色调车身，前脸延续了大众品牌的标志性设计，搭配锐利的大灯和横向格栅，增强了视觉宽度。车身侧面呈现溜背造型，配备黑银双色轮毂；车身尺寸为4702/1815/1484mm，轴距达2688mm。
尾部配备动感的贯穿式后组合尾灯，下方配有黑色装饰套件。全新速腾S的1.5L车型百公里综合...
[车讯 资讯] 近日，我们从官方获悉，预计全新一代阿尔法·罗密欧Giulia(参数|询价)和Stelvio将推迟至2028年发布。官方将对它们进行进一步调整，阿尔法·罗密欧CEO Santo Ficili表示，原计划这两款车型进行电动化换代，但Stellantis集团决定在该项目中增加混动选项，从而延长了研发...
豪华MPV市场竞争白热化，各大品牌或主打科技堆料、或深耕商务排场，而沃尔沃EM90以“移动的斯堪的纳维亚会客厅”为核心，融合北欧美学、百年安全与纯电静谧。作为品牌首款纯电豪华MPV，它摒弃奢华堆砌与性能内卷，以细节诠释“以人为本”，本次深度试驾，探寻其同质化市场的突围底气。
外观：极简设计，藏不住的豪华...
吉利汽车又搞事情了，这次是AI，2026CES展会，全域AI 2.0发布了，核心是WAM世界行为模型，听起来很厉害的样子，其实就是想让车更聪明，更懂你，像人一样思考，有人这么说。
也不知道是不是真的，AI跨域融合，持续进化，这词儿听着有点玄乎，简单说，让汽车有“世界观”，有“判断力”，以后开车是不是就不用人...
如何在新能源浪潮中重塑曾经的辉煌？怎样在愈演愈烈的价格竞争中凸显品牌价值？正成为合资品牌共同面临的挑战。
日前，寰球汽车以“从CR-V出发，寻找合资向前的新答案”为题，举办了一场极具探讨性的论坛，阐述了以东风本田CR-V为代表的合资车型的“理性回归”发展思路，也提出了合资品牌面临挑战的破解之道。...
眼瞧着着2026年东京改装展（1月9日开幕）就要来了，本田也是坐不住，一口气发布了参展阵容。
念寒我看了一下，我滴个乖乖啊，看来是真想在这个电动化大潮里再扑腾出点水花出来啊。
重点来了！这次展台上最抢眼的，无疑是思域e:HEV RS原型车。
车友们，你们没听错，混动！还是RS！
众所周知，现在...