
首先就是来看看外观设计方面,如果大家见过过Macan EV,新车就是一款加大号的Macan EV车型。新车前脸采用的是封闭式的设计,下包围处配备了纵向布局的百叶窗主动格栅,两侧及下方的空气动力学组件与尾部的隐藏式襟翼、智能车顶扰流板形成联动,可根据车速和负载实时调整,既让新车实现了0.25的低风阻系数,也能在高速行驶时提升抓地力。

车身尺寸方面,车身长宽高分别为4985/1980/1674毫米,轴距达到3023毫米,相比现款燃油版车型轴距增加了130毫米。车身侧面一条贯穿式的腰线从车头延伸到车尾,车门采用的是无框式车门,车门把手采用的是传统式的机械式门把手设计,可以选装PCCB碳陶复合制动系统,还为越野需求用户准备了专属越野套件,搭配3500公斤的最大牵引力。车尾部分配备有贯穿式尾灯设计,中间镶嵌有可发光的“PORSCHE”标识,后包围两侧设计有半隐藏式的可伸缩板。
在内饰设计上,保时捷依旧延续豪华与实用的设计风格,中控台配备有14.25英寸OLED数字仪表盘,12.25英寸的中控Flow Display曲面屏幕,这个屏幕有一定的折角,可选装87英寸AR抬头显示和14.9英寸副驾驶娱乐屏,中控曲面屏下方设计有实体按键方便操作者进行操作。
动力方面,结合海外版本来看,拥有Electric与Turbo Electric两个版本,Electric版配备前后双电机,最大功率300kW(408Ps),启动弹射模式后有10秒时间最大功率增至325kW(442Ps),百公里加速时间为4.8秒;Turbo Electric版也是双电机,标准功率630kW(857Ps),在启动弹射模式后最大功率增至850kW(1156Ps),最大扭矩可达1500牛·米,0-100km/h加速时间仅为2.5秒。

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