中国版“凯美瑞”！11.57万起，配激光雷达和3L级油耗

如果你正在看丰田凯美瑞，先别急着下单。吉利刚刚开启预售的星瑞L PLUS，可能值得你花几分钟了解一下。

凯美瑞的优势很明确：品牌口碑稳、可靠性经过全球验证、保值率高、混动成熟。这些都是它多年积累下来的硬实力，也是很多人闭眼选它的理由。

但星瑞L PLUS走的是一条不同的路——用更大的尺寸、更高的配置、更强的智能、更低的油耗，去对标凯美瑞，价格却只是它的一半多。

9月16日，星瑞L PLUS正式开启全球预售。4个版本，预售限时售价11.57万元到14.57万元。这台车是吉利中国星历时3年正向研发的旗舰级产品，在美学、智能、安全、操控、节能、舒适六大维度实现全方位突破。

先说尺寸。星瑞L PLUS车长4956mm，车宽1915mm，轴距2845mm。得房率84.5%，车内可用空间约4.2㎡。前排肩部1500mm，二排膝部富余150mm，后排头部955mm。B级旗舰的体量，越级对标主流合资B级燃油轿车。

再说智能化。这是星瑞L PLUS最狠的地方。它是中国品牌燃油轿车首搭激光雷达的车型，搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案，3R11V1L感知架构，支持城市NOA与高速NOA双场景领航，覆盖路口博弈、自主变道、施工避让等高频场景，并支持全场景自动泊车。燃油车最不擅长的智能化，星瑞L PLUS直接来了个降维打击。

座舱方面，15.4英寸2.5K中控大屏，Flyme Auto 2操作系统，首搭EVA智能实体机器人，60多种动态表情，车机语音识别实体化形象，提供情绪价值和智能陪伴。全场景语音联动控制，一句语音即可操控全车。

舒适配置也拉满了。23扬声器Flyme Sound无界之声，7.1.4球形声场。CCD可变阻尼悬架，四座14点SPA级指压按摩，四座通风加热，后排智能宽奢中岛，专属后排可折叠小桌板，副驾老板键。这些配置放在合资B级车上，至少30万起步。

节能方面更直接。i-HEV智擎混动系统，1.5TD混动专用发动机热效率48.41%，11合1混动电驱175kW。WLTC标准工况下，油耗比同级燃油车低41%，典型城市拥堵路况节省65%，一箱油多跑500km+。3L级综合油耗，引领B级燃油轿车真正迈入3L时代。

操控方面，CMA架构，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，29000N·m/deg扭转刚度，1630mm超宽轮距，路特斯团队联合调校。麋鹿测试80.2km/h，百公里制动34.4米，最小转弯半径5.3米。一台近5米的B级车，开出A级紧凑型轿车的灵活度。

安全方面，11个安全气囊，星甲笼式车身，高强度钢占比81%，热成型钢占比20%。燃油车首发全场景高速双轮爆胎稳行系统，直线160km/h、弯道100km/h爆胎稳行。C-NCAP最新五星安全标准超纲设计。

最后说一句： 凯美瑞依然是台好车，它的品牌、可靠性、保值率都值得尊重。但如果你想要的是一台空间更大、配置更高、智驾更强、油耗更低的家轿，星瑞L PLUS值得你去店里看一眼。

新车已开启预售，限时售价11.57万元起。去试驾一下，再决定要不要为品牌溢价买单。