7月8号奇瑞出了款新车叫风云A9L(图片|配置|询价)，指导价从14.99万到20.79万，置换的话还能便宜一万左右。这车定位中大型轿车，用的是1.5T插电混动，分单电机和双电机两种版本，纯电续航最高能跑260公里，全系标配33.68度刀片电池。
设计上车头是封闭式前脸带贯穿灯条，车尾有电动尾翼，轮毂有19和20寸可选，顶配还有红色刹车卡钳。车长五米多轴距三米，比比亚迪汉还大一圈。颜色有六种可选，内饰有三种配色，中控屏是15.6寸的，车机系统支持华为、苹果手机连接。
配置方面最低配就有前后雷达、全景影像、自适应巡航、全车气囊这些安全装备，座椅加热通风按摩这些舒适功能在高配上也有。辅助驾驶系统叫猎鹰，高配用了8620芯片，装了十多个雷达和摄像头。动力单电机版本275千瓦，双电机猛很多能达到470千瓦，换算下来能爆636马力。
现在这个价位的主要对手是比亚迪汉DM，比亚迪那款卖16.58万起。不过最近插混中大型车卖得最好的是吉利银河星耀8，一个月能卖万多台，汉DM销量五千多。风云A9L能不能分一杯羹还得看后续市场反应。
发布会没说具体产能和交付时间，现在经销商已经开始收意向金了。这车有六种颜色可选，像极光绿这种比较扎眼的颜色估计会受欢迎。后排空间因为轴距长，坐下成年人应该不会憋屈，全景天窗也是全系标配。
电池组用了磷酸铁锂，官方说冬天续航衰减控制得不错，实测纯电能跑标称里程的八成左右。充电的话慢充六七个小时，快充还没提具体数据。保养政策暂时没公布，但厂家承诺核心部件八年或十五万公里质保。
现在各品牌都在推插混，主要因为油电同价，这车定价比汉DM低两万，配置还多了电动尾翼、悬架软硬调节这些。不过比亚迪渠道更广，充电桩布局也更密，风云A9L想抢份额得在服务上下功夫。
奇瑞之前主打燃油车，现在发力插混算是转型，这车上市后会在二十万内价位直接对上吉利、比亚迪。后续会不会降价或者出新款，得看市场反馈再说了。总之新车已经来了，就看消费者买不买账。
