传承宝马M系列纯正赛道竞技基因,宝马M135 xDrive凭借300匹强劲动力、轻量化车身架构、专属M底盘技术以及跑车化动态悬架系统,将灵动精准的操控质感与日常通勤的舒适性完美兼顾,依托经典掀背车身布局,成为豪华性能小钢炮市场中兼顾玩乐属性与实用价值的标杆车型。为满足国内硬核性能车迷的极致追求,在现款M135 xDrive的硬核性能基础上,原厂加持全套M Performance竞技套件,颜值与实力双重进阶。
全套原厂竞技套件加持,重塑赛道动感美学
普通版宝马M135 xDrive本身就搭载一系列专属M运动套件,标志性的M横向格栅、黑色M双辐式外后视镜,精准彰显纯正M系列性能身份。整车标配19英寸M运动铝合金轮毂,搭配辨识度极高的红色M高性能刹车卡钳,唤醒浓郁竞技氛围;车尾配备90mm四出排气尾管,低沉浑厚的声浪搭配极具张力的尾部造型,成为街头最具辨识度的性能符号。
此次全新推出的M135 Boost+限量版,在此基础上全面升级M Performance原厂高性能外观套件,全方位放大整车运动气场,让赛道美学落地日常路况。车头搭载三件式高亮黑前扰流组件,采用高品质聚氨酯(PUR)材质打造,搭配高亮黑烤漆工艺,部件贴合度精密细腻,完美适配原车车身线条。全新的前扰流设计有效压低车头视觉重心,优化空气动力学表现,让车辆静止时自带俯冲姿态,行驶中可有效降低风阻,兼顾颜值与实用性。
车身侧面新增M Performance高亮黑侧裙饰条,作为连接前后轮拱的视觉纽带,有效拉伸车身比例,塑造低趴宽体的运动姿态。高亮黑质感车漆与车身主体色彩形成鲜明撞色对比,丰富车身立体层次,即便静态停放,也能尽显蓄势待发的运动张力,彻底摆脱普通家用车型的平淡质感。
车尾专属的M Performance高亮黑顶翼,为整车竞技造型完美收官。尾翼依托车顶线条顺势延伸,搭配专属镂空导风结构,延续宝马M系列“功能与美学并存”的设计理念。不仅能够优化车尾空气动力学效率,高速行驶时增强车身下压力、提升行驶稳定性,还能与原车四出排气、宽体尾部造型相得益彰,层层递进的视觉效果,让整车竞技氛围直接拉满。
从前扰流、侧裙到后置顶翼,全套原厂M Performance套件实现整车一体化运动升级,将宝马百年赛道基因深度融入日常出行场景。无需深踩油门,专属的竞技外观就能彰显独特身份,让每一次出行都自带热血运动气场。
硬核动力+专属底盘调校,解锁纯粹极致驾控
极致的颜值进阶之下,Boost+限量版的核心驾控实力再度优化,依托宝马成熟的动力与底盘技术,实现性能与稳定性的完美平衡。新车搭载2.0T M TwinPower Turbo直列四缸涡轮增压发动机,最大功率可达300马力,2000-4500rpm宽泛转速区间内可持续输出400N·m峰值扭矩,动力储备充沛且输出线性。传动系统匹配7速湿式双离合手自一体变速箱,换挡响应迅捷、顿挫感微弱,搭配宝马标志性的xDrive智能可变四驱系统,整车零百加速仅需4.9秒,最高时速可达250km/h,提速爆发力强劲,动力随叫随到。
为让强劲动力高效落地,宝马M部门对该车底盘架构、悬架系统进行专属精细化调校。变速箱集成M运动差速器,配合xDrive四驱系统,可实时分配四轮动力,在急加速、连续过弯、湿滑路面行驶时,有效抑制车轮打滑,带来极致稳定、精准的循迹表现,彻底告别性能车常见的动力过剩、操控失控问题。
针对车身动态表现,新车完成多项轻量化与结构优化。前轴部分零部件采用铝合金轻量化材质,相比上代F40车型减重3kg,大幅降低前轴承载负荷,让转向手感更加轻盈灵敏。同时前轮主销后倾角提升20%,直线行驶稳定性显著增强,高速巡航不飘、高速过弯不甩,无论是日常城市通勤,还是赛道激烈驰骋,都能给到驾驶者充足的操控信心。
底盘标配M跑车化动态悬架系统,搭载可变机械频率自适应阻尼技术,可实时根据路面路况、行驶速度、驾驶模式调整阻尼硬度。激烈驾驶时,悬架自动变硬,有效抑制车身侧倾,支撑性拉满,过弯姿态利落稳健;日常行驶时,悬架自适应软化,过滤路面颠簸震动,完美兼顾赛道极致性能与日常代步舒适性。同时整车车身高度降低8mm,搭配可变运动转向系统,转向虚位极小、指向精准,每一次打方向都能快速响应,带来纯粹的后驱级操控乐趣。
专属Boost冲刺模式,瞬间唤醒极致性能
新车独家搭载Sport Boost运动冲刺功能,方向盘左侧换挡拨片集成专属控制逻辑,长按拨片3秒即可激活10秒极致冲刺模式。开启后,车辆动力响应、变速箱换挡逻辑、油门灵敏度全面切换为极致性能模式,动力输出更激进、提速更迅猛,在高速超车、弯道冲刺、直线加速场景中,可瞬间释放全部性能潜力,带来极致的推背感与驾驶快感。
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