近日,通用汽车公司(GM)发布了旗下雪佛兰-科尔维特的第二款概念车。此次发布的概念车是继3月发布的由英国艺术家工作室设计的概念车模型之后的第二款,它由美国加利福尼亚州帕萨代纳高级设计工作室开发而来。
在设计上,这台科尔维特SoCal一边要考虑科尔维特的经典设计,一边还要保留南加利福尼亚特有的个性,这种融合了经典和赛车模拟器中元素的造型的确非常有特点。
外观上,科尔维特SoCal的车身比例渲染出了一种极具游戏特效一般的风格、再加上前六后四碳陶纤维制动,22英寸大尺寸轮毂带来的视觉冲击,全车配备的空气扰流板和制动+蚌壳式前翻机舱盖,科尔维特传统的设计元素似乎保留下来的也不多了。
内饰上,科尔维特SoCal采用了双座舱设计,驾驶舱与副驾座舱分隔,主要以驾驶者为中心,功能主要围绕操控体验展开,再加上AR平显和HUD抬显功能,驾驶员的视野和操作便捷性提升都相当明显。
另外,由于科尔维特SoCal搭载了T形棱镜电池组,所以驾驶员的坐姿更低,整车的底盘空气流向与整体性能也达到了最佳。
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