东风汽车坚持“做难而正确的事”，锚定2026年325万辆目标

新能源汽车销量105万辆，同比增长21%；自主品牌销量突破150万辆，占总销量比重超60%，2025年，坚持“做难事”的东风汽车迎来回报。以此为扎实基础，东风汽车锚定2026全年整体销量325万辆，新能源汽车销量170万辆、出口60万辆的新目标，

日前，在2026年东风汽车媒体创享会上，东风汽车总结了不平凡的2025年，也憧憬着亮点满满的2026年。

2025年，在“一个东风”战略协同，以及“做难而正确的事”的坚持下，东风汽车以技术自主可控为核心，实现了发展的新跨越。新能源汽车销量达到105万辆，同比增长21%，全年自主品牌销量突破150万辆，占总销量比重超60%，标志着东风转型从“投入期”进入“收获期”，迈入“规模与效益”良性循环新阶段。

在核心技术自主可控上，2025年东风汽车研发投入强度达7.9%，牵头研制的车规级高端MCU芯片DF30正式量产，实现了全栈国产自主可控，车规级高边驱动芯片已在多个品牌车型上量产搭载，自主品牌车型芯片国产化率达67%。马赫混动发动机热效率突破48%，刷新行业纪录；行业最大吨位16000T一体化压铸产线建成投产，让车身更轻、更坚固、制造效率更高。同时，牵头建设汽车具身智能技术湖北省重点实验室，发布“天元智能”技术品牌，构建起从前瞻探索到量产落地的全链条创新体系。

在深入建设核心技术壁垒的同时，东风旗下还着力布局更加清晰、更具合力的品牌和产品矩阵。东风猛士以硬核科技塑造豪华电动越野标杆，东风岚图以“三旗舰+SUV双子星”持续引领高端市场，东风奕派科技携手华为孵化面向未来的“奕境”品牌，东风商用车及轻型车领域新品迭出，一个协同作战的品牌“舰队”全面启航。同时，合资合资动能”焕发生机，探索形成了“中国客户、中国标准、中国零部件、中国速度”新模式，成为共创新价值的战略共同体。

以强势的2025年为扎实基础，2026年，东风汽车将加快实现从“技术兑现”到“价值共鸣”，锚定全年整体销量325万辆，新能源汽车销量170万辆、出口60万辆的新目标，全身心投入“智能化、绿色化、融合化”转型。

为达成这一目标，推动技术从“纸面”落实“地面”仍是首要任务，2026年将成为东风汽车的技术兑现年”。新一代马赫动力系统、高性能DF30芯片将实现规模化“上车”；“天元智能”将加速落地，T200智驾系统大规模搭载，T500实现量产应用；“天元智舱”的智能体同步投入使用，让“东风造”更加好看、好开、好玩，持续提升用户可感可知的体验价值。

扎稳技术根本，强势新品涌现也将水到渠成。2026年，东风汽车与华为联合共创的奕境品牌将于3月全球亮相，打造真正懂用户的高端智能车。东风猛士持续“登峰”，将推出全新U系列；东风岚图继续向上突破高端市场，将以岚图泰山Ultra、X8，岚图FE、岚图珠峰等产品，打出聚焦智驾、空间、颜值与科技的组合拳；东风奕派科技聚焦智慧家庭出行需求，东风奕派将推出全新的全尺寸六座SUV、大空间SUV和高性能轿跑，东风风神品牌将推出真七座SUV风神L9；而东风风行将推出全新战略车型星海V6。东风商用车将基于新一代战略平台D600，推出首款新能源车型东风天龙KH牵引车，致力于在每一个细分市场，打造能赢得用户口碑的爆款车型。（中国经济网记者 郭跃）