
根据规划,该品牌将在未来5年推出6款全新车型,首款量产车将于今年下半年在中国市场首发。2026年,品牌计划完成全国60城100店的渠道布局。
神行者的历史可追溯至1997年,彼时作为路虎旗下车型,该系列曾连续五年斩获欧洲SUV畅销榜冠军,全球累计销量超过50万辆。2012年,该车型被路虎发现运动版取代后逐渐淡出市场。
此次复出的FREELANDER神行者品牌,由奇瑞汽车与捷豹路虎通过全新战略合作模式打造。值得注意的是,双方采用了"深度融合、独立运营"的架构——捷豹路虎负责美学设计与豪华调性输出,中方主导整合供应链及智能化资源。

智能驾驶层面,神行者中国首发产品将全系标配华为乾崑智驾ADS V4.1版本,并支持持续升级。双方联合开发了全球首个i-ATS智能全地形系统,首款车型将搭载896线激光雷达,实现激光雷达数据与全地形系统的融合。
智能座舱方面,新车全系首批搭载高通骁龙8397车规级芯片。相较于目前主流的8295芯片,8397在算力上实现代际提升,支持120万面3D实时渲染。

三电系统上,神行者采用800V高压增程平台,与宁德时代联合开发全地形专用骁遥增·混电池,支持6C超快充,并采用NP2.0无热扩散技术。

值得一提的是,神行者品牌所搭载的全新平台轴距带宽覆盖2850-3250mm,可从中型SUV拓展至全尺寸SUV,并兼容纯电、增程、插混三种动力形式。

生产端,神行者全系车型将在奇瑞捷豹路虎常熟智造基地生产。该基地已投入30亿元进行新能源智能化产线改造。
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