2026年是上汽大众新能源转型的关键之年。3月30日,旗舰SUV ID. ERA 9X正式开启预售,按下转型加速键。一季度,上汽大众累计终端销量21.6万辆;3月终端销售7万辆,环比上月增长23.1%。
作为合资2.0落地的重要产品,ID. ERA 9X融合德国百年造车底蕴与中国本土前沿智能科技,搭载EA211黄金增程器并跻身智能辅助驾驶第一梯队,以满级产品力重塑增程SUV格局。同时,新车还承载着上汽大众新能源转型进程中,建立市场口碑、推动品牌焕新等重要使命。

在豪华车领域,上汽奥迪持续发力向上。一季度,上汽奥迪终端销售超1万辆,较去年同期增长28.0%。豪华电动品牌AUDI的首款里程碑之作奥迪E5 Sportback 3月终端销售2,630辆,刷新单月销量纪录。近日,E5 Sportback在2026年度最新一批《中国新车评价规程(C-NCAP)》车型测评中荣获五星安全认证,以全面领先的整车安全架构与极致全域防护性能,展现在豪华纯电市场标杆级的安全硬实力。
新能源提速的同时,上汽大众践行油电同进、油电同智,在短期市场波动中表现稳健。1-3月,大众品牌旗下朗逸家族终端销量近6万辆、帕萨特家族终端销量近5.1万辆、途观家族终端销量超4.8万辆,在各自细分市场保持领先。同时在3月,帕萨特家族达成历史累计销量超400万辆的里程碑,PRO家族产品(包括朗逸Pro、帕萨特Pro、途观L Pro、途昂Pro)站上月销超2万辆的新台阶。

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