据海外媒体报道称,沃尔沃近期面向美国市场推出了长续航版本的2028款XC60和XC90。沃尔沃声称,这些加长续航插电式车型将有助于弥合传统混合动力车与全电池电动车之间的差距。在其他品牌决定加入之前,这两款SUV将成为美国市场续航里程最长的插电式混合动力车型。

XC60 T8插电式发动机搭载2.0升四缸发动机,配合上述电池。它可输出455马力和523磅英尺扭矩,车辆从0加速到60英里每小时仅需4.5秒,与之匹配的是八速自动变速箱。

XC90 T8采用与XC60相同的动力系统,但0-60英里加速时间较慢,仅为5.0秒。XC90的纯电动续航里程为73英里,采用同样更大的电池和更强的电动机,两款SUV的最高时速均为112英里/小时。
除了新电池,XC60还进行了第二次中期改款,以保持车辆的新鲜感。外观方面,XC60更换了全新的前脸,包括新的前保险杠、格栅和引擎盖。车身侧面和后部,鼓起的翼子板和新的后保险杠让整车看起来更为俐落。XC60还配备了沃尔沃下一代Thor's HammerLED大灯。
内饰基本保持不变,只有一些小调整。其中最重要的是新增的豆蔻棕真皮座椅选项,以及与较小XC40相同的棕蜡木镶嵌。谷歌双子座作为沃尔沃升级信息娱乐系统的一部分标配,所有系统均通过11.2英寸中央触摸屏显示。
全新设计的360度摄像头配备全新环绕式车载传感器,沃尔沃的新骑行者检测系统也已推出,该系统在车辆停下时,如果有自行车接近车门,会提醒乘客。

这些功能与沃尔沃的标准驾驶辅助技术相结合,既能在驾驶员前停车,也能避开潜在危险。XC60和XC90还配备了主动制动辅助,这可以帮助减轻碰撞速度,前提是车辆没有先阻止碰撞。

升级版XC60 T8将于2027年初发布,适用于2028款车型。XC90也将紧随其后推出。沃尔沃尚未公布这两款车型的定价,但预计XC60起步价约为65000美元,XC90起步价接近80000美元。
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