新车资讯《车评社》
10月21日,保定这场发布会直接把越野圈的期待值拉爆了!全新坦克 400带着Hi4-Z和Hi4-T两款车型来了,30.98万的起售价一公布,不少人直呼 “硬派越野终于懂年轻人了”。今天从里到外扒一扒,这波预售到底值不值冲?
先看设计,硬派底子上全是潮酷细节。前脸窄条幅格栅配镀铬饰条,多边形大灯跟 “鹰眼” 似的特精神,新换的前包围厚实得能抗住小剐小蹭,硬派气质直接拉满。侧面宽轮眉加铆钉装饰,再搭个黑化轮圈,野性中带着运动范儿,敦煌紫、星云灰这几种配色,贴个车衣都省了。车尾还是经典的方正造型,外挂备胎必须安排,新增的辅助驾驶小蓝灯一亮,科技感瞬间上来了,越野老炮见了都得说 “这味儿对了”。

配置才是真 “堆料”,豪华感藏都藏不住。前排扶手里塞了5.4L冷暖箱,夏天冰可乐、冬天热咖啡随拿随有,Nappa真皮座椅摸上去滑溜溜的,长途开车腰不酸腿不疼。二排15.6英寸娱乐屏一挂,孩子看动画再也不吵,就是为了这屏取消了全景天窗,不过换个角度想,露营时还能少挡点星星。
智能方面更是越级,8295芯片加持的Coffee OS 3系统,操作比手机还丝滑,Coffee GPT语音助手喊一声“开空调、找路线”秒响应,高速和市区NOA辅助驾驶一启动,通勤越野都省心。

空间完全够用,家用越野两不误。4964mm车长配 2850mm轴距,后排坐俩壮汉都不挤,膝盖离前排能留两拳距离。后备箱常规容积虽说没给具体数,但放露营装备、儿童推车妥妥的,横开式尾门设计特贴心,搬重物不用费劲抬胳膊。中控改了怀挡后,下方腾出俩无线充电板,手机往那一放自动充电,越野控制按键是金属质感的,按起来咔咔响,仪式感拉满。
性能续航分两派,城市越野全拿下。Hi4-Z版是“城市越野双能打”,解耦四驱省了传动轴,塞下大电池,纯电续航200公里,上下班一周充一次够了,619马力加3挡DHT变速箱,零百加速 4.3秒,红绿灯起步能甩别人一条街,还解决了老款低速肉、爬坡费电的毛病。

Hi4-T版是 “硬核越野专业户”,它的电机功率从120千瓦提高到130千瓦,扭矩也从400牛·米增至495牛·米,充电 16 分钟就能从30%充到80%,三把差速锁一锁,泥地、岩石路跟走平地似的,专治各种复杂地形。

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