开年再度掀桌子，无论要纯电续航还是要性价比，统统满足你！

2025年2月10日，这一天对于汽车市场来说还是挺值得纪念，因为比亚迪宣布要开启“全民智驾”战略，使得旗下车型从售价几万块钱的代步车，到二三十万的主流家用车，均支持行业主流的辅助驾驶系统，而价格越贵自然能够享受到越高等级的辅助驾驶系统。随后整个汽车市场仿佛乱了套，诸多品牌纷纷宣布旗下车型要增加新配置，或者推出年度改款，其目的就是为了让辅助驾驶系统上车。如今时间来到2026年，比亚迪再度官宣旗下多款车型推出长续航版本，如秦家族、宋家族等。

其实近一段时间想买车的朋友都知道，最近上市或亮相的新能源车型都主打纯电续航越来越长，比如十几万的增程车型要给到400km以上纯电续航。原因就是车企发现越来越多的年轻消费者，平日里一周七天得有五天或六天是城市通勤代步，因此大家肯定希望能够一周一充且完全纯电出行，这样可以有效降低成本和确保便利性。那续航里程提升至400km以上绝对够用了，毕竟许多几万块钱的纯电代步车续航也只有300km左右，所以比亚迪也看到市场这一需求，针对性推出长续航版本。

咱们先以秦家族为例，秦PLUS DM-i至今仍是紧凑型轿车市场的销量标杆，这次2026款将提供三款配置可选，指导价区间为7.98-9.98万元，只能说一如既往的亲民，因为入门版车型的纯电续航里程也提升至128km，中高配车型更是达到210km。另外就像刚才所说，原本10万级以内的混动车型普遍是纯电续航100km左右，现如今秦PLUS DM-i直接来到210km，哪怕是每天通勤三四十公里，一周一充也不再是问题，所以这次2026款其它地方没有任何改动也无所谓，就这一招足以让竞品无还手之力。

另外秦L DM-i也是如此，2026款推出四款配置可选，限时超级优享价区间9.28-12.28万元，纯电续航同样是提供128km和210km两种。不过新车还带来了配置升级，像是配备冷暖冰箱、云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统等功能的出现，让原本在售的2025款秦L DM-i从“中杯”，到了2026款这里绝对有资格称之为“超大杯”，续航提升配置增加且价格更亲民，大家觉得它有没有希望冲击3万月销量？

最后再简单看一下宋家族，因为1月10日晚上比亚迪第二届王朝盛典正式举办，在这里我们见到宋PRO DM-i加推长续航版本，共两款配置可选，补贴后售价分别是11.98万元和12.78万元，CLTC工况纯电续航达到220km。此外和秦L DM-i一样，新车配置上又带来一体式冷暖冰箱、前排座椅通风加热、31色环抱式情景氛围灯、副驾几何美学氛围灯和15.6英寸悬浮式中控大屏等功能。至于海豹05DM-i、海豹06 DM-i等海洋网车型升级就不再赘述，和王朝系列没啥区别。

总结：开年就上马，比亚迪这次真是直击消费者痛点，重新点燃不少人在今年买车的信心。毕竟纯电续航突破200km直接没了通勤焦虑，同时又给到更多舒享配置，让整车高级感得到显著提升，最终再给到一个相比竞品也显得性价比十足的售价，试问整个新能源市场还有对手吗？那各位觉得依靠“大电池、长续航”这一主题，比亚迪今年能实现怎样成就？欢迎留言讨论！