盖世汽车讯 日本大发汽车公司(DAIhatsu)位于印度尼西亚西爪哇省卡旺东工业区的全新生产基地——卡旺装配厂第二期(Karawang AssEMbly Plant 2,简称KAP 2)已投入运营。该工厂由大发与印尼阿斯特拉集团合资企业PT Astra Daihatsu Motor(ADM)投资建设,总投资额约2.9万亿印尼盾,占地近23公顷,为大发在印尼的第六座整车制造工厂。
图片来源:大发汽车
KAP 2设计年产能达14万辆,投产后使ADM在印尼的整车总年产能提升至53万辆以上,用于满足本土市场及出口需求。工厂采用E-SSC(Evolution, Simple, Slim, Compact)生产理念,集成车身、涂装与总装三大核心工艺,全部产线配备最新制造技术,以保障质量一致性与流程效率。
该工厂在环境绩效方面设定明确目标:通过生产流程优化、自然通风无墙建筑设计、水性涂料应用、废水零排放涂装工艺及屋顶太阳能光伏系统部署,实现单位产量碳排放较既有基准水平降低20%。其建筑布局遵循联合国可持续发展目标(SDGs)原则,减少电力依赖,同时提升作业环境安全性与员工舒适度。机器人自动化程度较前代工厂提高,重点应用于焊接、搬运与检测等环节。
供应链层面,KAP 2依托印尼本地超千家供应商网络,涵盖大量中小微企业(UMkm),各量产车型零部件本地化率维持在较高水平。工厂定位为大发集团在海外的核心生产基地之一,承担面向东南亚及部分新兴市场的出口任务。
同期,大发在印尼市场推出Rocky e-Smart Hybrid车型。该车搭载Real Series Hybrid动力系统,驱动轮完全由电机提供动力,汽油发动机仅作为发电机为电池充电,不参与机械驱动。该技术路径与KAP 2的低碳制造体系共同构成大发在印尼推动绿色出行生态的双轨实践。
截至2026年1月,KAP 2已进入稳定量产阶段,所产车型包括面向区域市场的多款小型SUV与MPV。大发公司表示,该工厂是其全球碳中和战略在东南亚落地的关键节点,后续将依据实际运行数据持续优化能效表现。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 看点不断 上汽大众5月终端销售8.7万辆 同比上升4.3%
- 关税压力下,南非车企面临加薪谈判考验
- Lucid临时CEO呼吁新兴电动车品牌应持续享受税收优惠至2026年
- 捷达VS7:大空间+稳动力,全家出游优选
- XC60胜Q5L,家庭出游首选,轻松驾驭乐趣多
- 终极大对决!岚图追光 VS 汉 L谁才是旗舰之王?
- 谁才是85后奶爸的优选座驾?深蓝S09or理想L8
- 理想i8将于7月17日开启预订 定位家庭六座纯电SUV
- 双“8”纯电争霸!问界M8纯电版与理想i8你怎么选?