

本次上市的2026款五菱扬光由封窗版、客车版(含营运版)的全场景产品矩阵共计8款车型组成,其中包含了330km、340km(宁德时代定制版)与440km等多种续航版本,满足多元创富场景需求。
洞察到城配行业与司机群体对更高效率的急切需求,五菱商用车将基于“天·灵·神”技术体系打造以高效为核心的商用车专用技术赋能2026款五菱扬光!其中,神炼电池商用版——巨能AI电池管理系统、灵犀动力商用版——巨力碳化硅后驱系统、天舆架构商用版——巨量模块化大空间。其首发搭载于2026款五菱扬光,让新车在续航、动力、空间等方面为司机提供更高效的创富体验。

其中,2026款五菱扬光的搭载神炼电池商用版——巨能AI电池管理系统,可对电池状态进行全天候实时监护,让电池运行更高效、使用寿命更持久。且经过对整车能耗的系统性优化,可实现同等电量下续航里程提升10%,最高可达440Km。此外,该车型搭载的2C快充,30%充至80%最快仅需15分钟,可有效减少运营等待时间。

此外,2026款五菱扬光还搭载了巨力碳化硅后驱系统,该系统采用商用车首发的100kW碳化硅电驱,最高效率可达98%,有效降低每公里电耗成本。碳化硅后驱系统的运用不仅降低了用车成本,还能提供高达200N·m的峰值扭矩,让车辆承重能力更强,提升单趟载货能力。经中汽中心测试认证,2026款五菱扬光百公里能耗仅12.72kWh,是商用车行业首个获得一级能效证书的车型。

精准洞察实际场景 2026款五菱扬光让城配物流更加轻松
得益于巨量模块化大空间设计,2026款五菱扬光实现了空间利用的最大化,在相同车身尺寸的条件下可实现更具优势的实际容积,可提供高达6.5m3的宽敞空间。其中,客车版拥有6座、9座两种灵活座椅布局,可满足多元客运场景。而封窗版一次可轻松装载220个标准啤酒箱,配合270°对开尾门、595mm离地高度超低尾门,还可使用叉车直接装卸货物,让装卸效率大幅提升。

此外,针对城配货运常出现的复杂路面情况,2026款五菱扬光提供了一套包含21项智能辅助功能的智能安全选装包。这套系统包含ACC智能巡航辅助、AEB自动紧急制动等4项ADAS功能,以及覆盖全场景的17项智能安全辅助功能。可在早晚高峰、夜间行车、狭窄路段等复杂城配路况中,为司机提供可靠守护,有效降低驾驶疲劳与事故风险。

带来高效回报 2026款五菱扬光让广大驾驶员真正省钱
城配物流行业正经历从“规模扩张”到“效率驱动”的深刻转型。面对油价上涨与运费走低的市场环境,城配物流驾驶员的核心诉求已从“每一公里花得更少”进化为“每一公里跑出更高收益”。因此,对于车辆运营效率提出了更高的要求。

2026款五菱扬光则以高效实力,实现“电比油低,越来越低“。得益于高效碳化硅电驱,其每公里使用成本低至约0.07元,远低于同级油车每公里约0.69元的用车成本(按92#汽油8.6元/L计算)。若假设司机每月行驶28天,每天行驶100km,驾驶2026款五菱扬光每月可比同级油车多省约1602元,相当于每月节省3箱油(以50L油箱为例),5年即可省出一台同级油车,行驶里程越长则节省成本越多,实现“电比油低,越来越低“。
总结:
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