价格还是那个熟悉的味道:6.99万 - 8.59万。如果想体验一把“激光雷达自由”,加个选装包,9万出头就能拿下带激光雷达的版本。

以前你跟我说一台不到10万的小车能用上高阶智驾,我顶多信它有个车道保持+自适应巡航,结果比亚迪直接把“天神之眼” DiPilot 300 塞进来了。城市领航、红绿灯读秒、环岛通行、全场景绕行礼让……这不就是去年还在高端车型上吹的配置吗?
海鸥这一下,直接把智驾的门槛从“20万+”干到了“7万级”。
说实话,A00级市场一直是个“将就”的市场:将就开、将就用、将就安全。但海鸥从第一代开始就不按套路出牌,e平台3.0、刀片电池、6气囊,现在又加上激光雷达和DiLink 150智能座舱——12.8英寸的大Pad、全新UI、定制高德地图……
这不是代步车,这是一台“带轮子的智能手机”。

而且你要知道,海鸥不是画饼。截至2025年,它已经是全球最快突破百万销量的纯电神车。街上跑的百多万车主用脚投票证明了:大家想要的不是廉价凑合,而是小而精、小而智。
2026款更过分了:增配不加价。自动空调给了,50W无线充给了,方向盘四向调节、主驾6向电动、前排分体式头枕……连雨刮器都给你整成四档可调。比亚迪这波操作,我愿称之为“温柔一刀”——刀的是对手,温柔的是用户。
外观还搞了两款新配色:芒芒橙(一口夏天的味道),薄荷青(清凉治愈风)。内饰加了燕麦米。说实话,这个级别的车以前配色要么黑白灰,要么土味红,海鸥这波审美在线,明显是冲着年轻人来的。
一句话总结:以前你买代步车,是因为便宜;以后你买代步车,是因为它真的配得上你每天的出行。
当然,肯定会有人问:一台A00小车加激光雷达,真的有必要吗?
我的回答是:当一项技术开始下放,就不是“有没有必要”的问题,而是“凭什么别人能你不能”的问题。
比亚迪把智驾塞进海鸥,本质上是在做一件事——让每一个普通人的日常通勤,更轻松、更安全、更体面。 哪怕你只是买个菜、接个娃、上下班10公里,你也能享受到城市领航帮你跟车、环岛帮你选出口、红绿灯替你读秒的快乐。
这才是“智驾平权”四个字真正的分量。

最后说一嘴:2026款海鸥现在已经全面到店了。如果你拿着10万预算,还在纠结买什么代步小车,别犹豫了,直接去比亚迪海洋网试驾一下带激光雷达的版本。
试完你可能会想:原来这些年,我一直在“将就”。
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