逸动VS帝豪：轻松选经济家轿

那么问题来了：是选择销量卓越的第四代逸动，还是等待刚上市的第五代帝豪？今天我们将对这两款车型进行对比分析，希望能为您提供一些有价值的参考。

颜值 | 各有千秋，第四代逸动偏科技，第五代帝豪偏沉稳

外观设计方面，不同消费者有不同的偏好。但不可否认的是，自主品牌近年来在设计上投入了大量精力。第四代逸动采用了科技风格，前脸设计为V波涟漪，配以前后贯穿式LED数字瀑布光柱和发光徽标，以及驭风电动尾翼，整体显得更加年轻和具有冲击力。其风阻系数达到0.28，低于第五代帝豪的0.288，高速行驶时更为稳定，且更节能。

第五代帝豪则更偏向传统中式审美，线条圆润，大量使用镀铬装饰，整体气质沉稳大气，属于耐看型。

如果您喜欢潮流感和科技感，第四代逸动可能更符合您的需求；如果您偏好经典稳重的风格，第五代帝豪也不会让您失望。

动力 | 第四代逸动参数略优，实测验证更扎实

第四代逸动全系标配T动力，限时起售价为7.29万元。其搭载的500Bar超高压直喷新蓝鲸发动机，最大功率141kW，峰值扭矩310N·m。第五代帝豪的预售价为6.89万元起，提供1.5L和1.5T两种动力选择。其中1.5TD发动机版本预售价为8.19万元，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，较第四代逸动分别低8kW和20N·m。在实际驾驶中，第四代逸动的起步、加速和超车表现都非常轻快，且实测一箱油能跑近1000公里，平均每公里油耗不到5毛，非常适合家庭使用。

更值得一提的是，第四代逸动的动力系统经过了400万公里的实车极限测试，可靠性得到了充分验证。虽然第五代帝豪也进行了仿真模拟和100万公里的测试，但第四代逸动的“实跑实测”方式更容易让人放心。

空间 | 轴距第四代逸动略长，后排宽度更宽松

对于家用轿车而言，空间是重要的考量因素。第五代帝豪车长4815mm，车宽1885mm，相比第四代逸动有一定优势。然而，第四代逸动的轴距更长，达到2765mm，较帝豪的2755mm多出10mm，这意味着后排腿部空间更为宽敞。

此外，第四代逸动的后排宽度达到1334mm，比第五代帝豪宽14mm。如果经常后排坐三个人，第四代逸动的横向空间更为宽敞，肩部和肘部不易拥挤，适合家庭多人出行。

智能座舱 | 第四代逸动兼容性强，第五代帝豪体验流畅

如今，智能配置在购车决策中越来越受重视。第四代逸动配备了14.6英寸中控屏，搭载天枢OS系统，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、荣耀互联等5种手车互联，兼容性极强。

第五代帝豪的Flyme Auto系统操作流畅，支持4种手车互联。如果您不是魅族手机用户，可能无法完全发挥其优势。因此，在互联生态的开放性方面，第四代逸动表现更为出色。

此外，第四代逸动的全场景智慧语音系统支持1100多种指令识别，还能区分主副驾，实用性强。还有场景魔方功能和AI大模型语音接入Deep Seek等，智能功能丰富全面，满足用户个性化和多样化的智能需求。

安全 | 车身结构扎实，第四代逸动高强钢占比更高

安全是家用车的底线。第四代逸动采用了“方舟笼式车身”结构，高强钢占比达到77.2%，高于第五代帝豪的70%。

在车身结构方面，第四代逸动采用了“真5纵5横”的设计，配合激光拼焊工艺，能在碰撞时更有效地分散冲击力。两车在安全性方面都做了大量工作，但第四代逸动在用料和结构优化上略胜一筹。