【太平洋汽车 新车频道】7月28日,从奇瑞纵横官方获悉,旗下全新硬派越野皮卡——纵横F700将于8月6日正式上市,该车此前已开启预售,预售价36.49万元。纵横F700采用非承载式车身结构,搭载2.0T双电机插混系统,综合功率665千瓦,CLTC纯电续航150km,拥有三把锁、3.5T牵引资质、900mm最大涉水深度等功能。

外观方面,纵横F700采用了非常方正硬朗的造型设计,新车前格栅与大灯组融为一体,中央配有“LSER”字母LOGO,且支持发亮,底部采用粗犷的前包围,且角度倾斜非常大,这也使得该车拥有32度的接近角,最大爬坡角度45度,最大涉水深度900mm,比肩硬派越野SUV,不过由于较长的车身,离去角仅15度。
车身侧面非常修长,整车长宽高分别为5495mm/2050mm/1985mm,轴距达到3350mm,拥有1300L超大容积货厢,标配18英寸轮毂,轮胎规格为265/70 R18。
车尾进行黑化处理,采用纵向尾灯布局,配有超大标识的“LSER”字母LOGO。在功能方面,新车配有220V货厢电源、20kW最高驻车发电,同时提供3.5T牵引资质,并提供拖车取电口。
内饰方面,纵横F700延续了纵横G700的布局设计,采用35.4英寸纵横天际屏和15.6英寸悬浮式中控屏组合,搭载纵横OS智能车机系统,内置有高通骁龙8255芯片,支持5G网络、AI智能语音控制、皮卡专属导航、应用商店、手机APP远程控制等功能。
在辅助驾驶方面,新车搭载猎鹰500辅助驾驶系统,可实现高速领航辅助驾驶。配置上还有前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风、10扬声器音响、64色氛围灯、后排空调出风口、540度全景影像、车规级冰箱和CNSL移动桌台等。
动力方面,纵横F700搭载鲤鹏超能混动CDM-O系统,采用由2.0T发动机和前后双电机组成的插混系统,其中发动机最大功率156千瓦,前后电机最大功率分别为210千瓦和300千瓦,系统纵横功率665千瓦,综合扭矩1135牛·米,传动系统匹配2挡DHT变速箱,百公里加速时间5秒,WLTC馈电油耗7.95L/100km,最高车速180km/h。
续航方面,新车搭载容量为34.13千瓦时宁德时代越野混动专用电池,CLTC纯电续航150km,满油满电情况下(油箱100L),CLTC综合续航1300km。
底盘方面,纵横F700采用前后双叉臂式独立悬架的形式,并搭载XWD超级全自动智能四驱、前后牙嵌式差速锁和能量中锁等功能。(文:太平洋汽车 吴启星)
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