【汽车网 新车频道】近日,大众公布了旗下全新纯电小车ID.Polo的续航及核心配置,新车定于2026年春季上市,将开启品牌四款入门级纯电车型布局。大众CEO托马斯・谢弗表示,ID.Polo是全新一代车型的起点,作为经典车型的纯电版本,其肩负着延续经典的使命。

ID.Polo是首款沿用大众成熟车型名称的ID系列产品,车身尺寸为4053mm×1816mm×1530mm,轴距2600mm,紧凑驱动模块让车内纵向空间增加19mm,后排乘坐体验提升显著。储物方面,行李厢容积达435L,放倒后排后可扩展至1243L,空间实用性超越历代Polo,适配城市出行与日常用车需求。
动力方面,据目前已知的信息,新车将提供85kW、99kW、155kW三种版本,运动取向的GTI车型将于2026年后续推出,最大功率为166kW。低功率版本搭载37kWh磷酸铁锂电池,高功率版本配备52kWh三元锂电池,WLTP续航里程最高450km,支持130kW直流快充。
据了解,ID.Polo是基于大众MEB+平台打造的一款新车,高效率电驱系统有助于控制成本与降低能耗。全新PowerCo统一电芯采用CTP结构,电芯直接整合进电池包,在节省空间、降低成本的同时,能量密度提升约10%。智能化方面,新车搭载新一代高级驾驶辅助系统,升级后的Travel Assist让其成为首款支持交通信号灯和停止标志识别的大众车型。
价格方面,新车起售价25000欧元(约合20.7万元人民币)。后续,大众还将陆续推出ID.CRoss SUV及尺寸更小的ID.1纯电动车,进一步扩充平价纯电产品矩阵。(文:汽车网 李喆)
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