方程豹钛7纯电版：大马力，方盒子造型，值得等待吗

鉴于方程豹钛7车型取得的成功，完全可以在此基础上继续拓展不同的版本。此前的所有版本均为PHEV插电混动，而2026年将新增纯电动版本。近期，纯电版本已完成工信部申报，看点颇多。

主要变化在于硬件动力系统。此前采用1.5升排量发动机搭配电动机组成的插电混动系统，单电机版本的电动机功率为272马力，动力已完全满足家用需求。

而此次纯电动版本的马力大幅增加，尤其是单电机版本直接提供300千瓦，双电机版本则采用前置215千瓦和后置300千瓦两台电机。因此，即便是单电机版本，功率也达到了408马力的水平。即便纯电动版本的自重更大，实际驾驶体验也将比之前的插混版本更为激进。

尽管目前尚未公布具体电池组容量信息，但考虑到比亚迪从去年开始重点布局兆瓦闪充技术，这款新车大概率会搭载这一技术。高压平台将带来更快的充电速度，而该车型较大的车身尺寸也使得底盘可以容纳更大体积的电池组。高配版本有望搭载百度的电池。

车身尺寸定位为标准的中大型SUV，总长度4999毫米，宽度1995毫米，轴距2920毫米。这一轴距表现甚至优于价格更高的方程豹豹5。同样采用大五座布局，这款车的后排空间非常宽敞，后尾箱的装载能力也相当出色。

该车型之所以能够迅速走红，霸气的外观设计功不可没。因此，此次纯电动版本在外观上并未进行大的改动，车头前脸依然方正，两侧采用较为精致的狭长双层灯光。从侧面看，气场甚至比豹8这种硬派越野车型更为敦实。此前，起步价不足20万元，但气场已可媲美价格数倍的产品。

然而，方盒子车型在采用纯电模式后也存在一些弊端。由于设计时未考虑风阻系数，高速行驶时的风阻较大，这将对续航能力产生一定影响。