大众探岳L插混版亮相！1.5T+四驱，续航100km

天地良心，日月可鉴，我可没被充值，完全是根据广州车展新车热度排行聊的，而事实上一汽-大众也挺热闹的，比如全新探岳L PHEV，还是有蛮多人去拍照打卡的。

据官方对外放出的消息称，这车将会在2026年上市发布，如果不出意外的话，明年开春就能到店了。

先来聊聊这车的外观设计吧，其实我个人觉得没啥惊艳之处，就是台“触电”的大众。

前脸那个贯穿灯带配上发光LOGO，已经是现在大众新能源的标配脸谱了，但辨识度还是挺高的.

值得一提的是，车身新增了“美济蓝”颜色，一股子海风味儿扑面而来，现场实车看起来也还行吧，挺清爽的。

坐进车里，三块大屏直接怼脸上！10.25英寸仪表、15英寸中控屏，还有一块11.6英寸的副驾娱乐屏。

此外，8155芯片也给装车上了，CarPlay和CarLife自然也没落下，总算没在车机这块儿拖后腿。

要是仔细去摸摸的话，前排座椅加热通风都有，还有哈曼卡顿音响，配置给得挺足。

空间确实比老款探岳大了不少，轴距拉长到了2791mm，后排坐着不憋屈了。这点得给个好评，毕竟买这尺寸SUV的，家里人多。

聊聊重点，动力。这次用的是最新的1.5T发动机搞的插混系统，CLTC纯电续航能超过100公里。

哎！这个数据现在来看的话，要我说实话，不算突出，也就刚达到及格线吧。

不过好在，它还给配了个4MOTION智能四驱，这在同级插混里倒是不多见，也算是个卖点。

好，问题来了，这车卖多少钱合适呢？

我先盲猜一下，参考现在燃油版探岳L的价格（17.69万起），再看看市面上那些插混对手，这台PHEV版本起售价估计得奔着22万去了，也有可能20万左右，但差别不大。

那么问题又来了，如果真如我所盲猜的那样，这个价格有没有竞争力？难说！

为啥？你们去看看现在这个市场，国产插混SUV一个比一个猛。领克08 EM-P就是一座大山，产品力强，口碑也好。

除此之外，还有一堆新势力紧跟在后头，大众想靠这台探岳L PHEV杀出重围，压力真的不小啊。

我给厂家提个小小的建议吧。首先就是定价得有诚意。现在已经不是那个挂着大众标就能随便卖的时代了。

还有就是，这车的纯电续航能不能再往上走走啊？100公里出头，就算是到了2026年，也真的不够看啊。

最后是智能化这块，虽然有8155芯片，但实际体验流畅度和功能丰富性，还得跟自主品牌好好学学。

对于潜在的消费者而言，要是看上了这台车，该怎么选购呢？

我的建议很简单。你们要是大众的铁粉，就认这个德味儿调校和扎实做工，而且对四驱有刚需，那可以等等这台车。

可要是如果更看重纯电续航、智能科技和性价比，那不妨多看看咱们自主品牌的车型，选择多，惊喜也多，还有就是价格方面。

不得不说，探岳L PHEV算是大众在转型路上一个稳扎稳打的产品，没啥大毛病，但也缺少点让人眼前一亮的爆点。